Los taxistas andaluces convocan mañana un paro de dos horas ante el encarecimiento del combustible

Los taxistas andaluces, a través de la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi, ha convocado para el 12 de junio un paro de dos horas para reclamar al Gobierno medidas que atajen la crisis que atraviesa el sector por el encarecimiento del combustible.
En un comunicado, la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi informó de la convocatoria ante la "preocupación" surgida por "tan grave problema". El presidente de la Federación Andaluza de Autónomos de Taxi, José Soriano, ya había señalado a Europa Press que los taxistas son "especialmente sensibles" por la repercusión directa del precio del combustible en su trabajo "al igual que los transportistas". Según detalló "antes con 40 euros se llenaba un deposito y ahora con 60 euros no", aunque si bien destacó que aprovecharán las movilizaciones si se producen "para reclamar otro tipo de soluciones a problemas que vienen de lejos" que tendrán que ver, según afirmó, con el tipo de jubilación, el reconocimiento de enfermedades profesionales y la modificación de temas fiscales". En cuanto a la incidencia de posible falta de gasoil para los taxistas, Soriano apuntó que "a día de hoy no hay problema aunque las gasolineras comenzarán a flaquear de aquí a poco". La Federación Andaluza de Autónomos de Taxi aglutina al 92 por ciento de los taxistas andaluces, por lo que de las 12.000 licencias de taxi en Andalucía, "unas 11.000" están representadas por la federación, según explicó su presidente.

La caravana de la SE-30 provoca nueve kilómetros de atasco al llegar al V Centenario

Una caravana de camiones que circula por la carretera SE-30 desde primera hora de la mañana de hoy debido a la huelga convocada en el sector del transporte han llegado a provocar hasta nueve kilómetros de retenciones desde el Puente del V Centenario hasta el Parque Amate, al llegar a este punto de la estructura viaria. Según informaron a Europa Press fuentes del Centro de Gestión de Tráfico, la marcha comenzó cuando unos 50 camiones, ocupando dos carriles de la vía, se pusieron en marcha a las 8.15 horas en sentido Huelva, con la idea, finalmente llevada a cabo, de dar la vuelta a toda la ronda de circunvalación en su acción de protesta. Así, conforme los vehículos pesados avanzaban iban provocando retenciones en distintos puntos de la carretera, alcanzando los dos kilómetros a las 8.30 horas, en el punto kilométrico 4; los cuatro kilómetros a las 8.45 horas, los seis a las 9.00 horas y los ocho a las 9.15 horas, cuando la caravana ya enfilaba el Puente del V Centenario. La mayor punta de retenciones en la mañana de hoy se produjo a las 10.00 horas, cuando se registraron nueve kilómetros de retenciones poco después de abandonar el puente. A partir de este momento las retenciones fueron cediendo, registrándose ocho kilómetros a las 10.15 horas, entre el Puente de Reina Sofía y el nudo de Utrera; seis kilómetros algo antes de las 11.00 y tres kilómetros a las 11.50 horas. Cuando la caravana se incorporó al Puente del Alamillo ya únicamente se registraban dos kilómetros de atasco. En torno a las 14.00 horas se registraron tres kilómetros de retenciones, entre el Parque Amate y el nudo de la Gota de Leche, quedando la situación estabilizada en torno a las 14.45 horas.
Foto: Caravana de camiones en la SE-30 - Jose Luis Montero - www.que.es

ALTO SEGUIMIENTO DE LA HUELGA DE LA CONSTRUCCIÓN

La tercera jornada de paro técnico convocada por CCOO y UGT en el sector de la construcción ha registrado hoy, según los sindicatos, un seguimiento de casi el 95 por ciento en la capital y el área metropolitana y del 90 por ciento en el resto de la provincia, aunque según los agentes promotores de la huelga, las primeras horas del día habrían estado marcadas por las numerosas "amenazas" de despido sufridas por muchos trabajadores. El secretario provincial de la Federación de Construcción, Madera y Afines (Fecoma) de CCOO, Antonio Salazar, informó a Europa Press de que su sindicato y UGT han movilizado hoy unos 25 piquetes informativos integrados por 12 ó 20 trabajadores al objeto de recorrer los principales tajos de la provincia y animar a los trabajadores a secundar esta jornada de huelga que se suma a las ya celebradas los días 27 y 28 de mayo y las convocadas para el 4 y el 5 de junio en reclamación de la implantación de la jornada intensiva en la temporada estival. El seguimiento de la jornada de huelga, celebrada después de que la Asociación Empresarial Sevillana de Constructores y Promotores de Obras (Gaesco) rechazara ayer una última propuesta de CCOO y UGT, se registraría en torno al 95 por ciento en Sevilla y su área metropolitana y en el 90 por ciento en el resto de la provincia, siempre según Antonio Salazar. No obstante, el dirigente sindicalista advirtió de "bastantes" trabajadores han contactado telefónicamente con los sindicatos para alertar de que en muchos tajos los empresarios han "amenazado con despidos" a los obreros y albañiles en el caso de secundar la convocatoria de huelga, un fenómeno que se ha dado "tanto en Sevilla como en pueblos como Lebrija". Esto ha motivado que los sindicatos se hayan visto obligados a desplazar a sus piquetes informativos para resolver algunas "incidencias" en ese aspecto.
Foto: Una obra en Sevilla - Paco Puentes - www.que.es

Trabajadores de Casal aseguran que retomarán la huelga si mañana no hay un nuevo acuerdo con la empresa

Los trabajadores de la compañía de transporte de viajeros Casal, que explota rutas de Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) y del Consorcio Metropolitano de Transportes, volverán de nuevo a la huelga en el caso de que no alcancen un nuevo acuerdo con la dirección de la empresa en la reunión que celebrarán mañana lunes a las 11.00 horas. El delegado de la Asociación Sindical de Conductores (ASC), Francisco Javier Márquez, declaró a Europa Press que "si no se arreglan las propuestas anteriores" se irá de nuevo al paro técnico, ya que "la empresa sabe que los trabajadores no están de acuerdo ni contentos con lo firmado, por lo que si no se llega a un nuevo acuerdo" volverán a la huelga. Este cambio en la actitud de los trabajadores, que ya mantuvieron una huelga en mayo que dieron por concluida, se debe a que han visto que "en el convenio no están recogidas las condiciones" que pedíamos. "El salario sigue igual, sólo ha subido unos 80 euros, la mitad de lo que reivindicábamos para llegar al menos a 1.200 euros, que podamos vivir y llegar a fin de mes", declaró Márquez. Además, se quejó de algunas carencias en el equipamiento de los autobuses y el servicio que ofrecen, como que "el convenio establece 15 minutos de descanso, y hay un Real Decreto que dice que debe ser media hora", a lo que añadió que "el convenio de este año no se ha actualizado", situación que quieren revertir. Asimismo, Márquez aseguró que "la mitad" de los vehículos no tienen aire acondicionado, y que "los usuarios de Alcalá de Guadaíra se quejan de que están bastante estropeados y no les hacen las revisiones oportunas". En este sentido, denunció que "hace un par de meses un trabajador se quedó sin frenos", ante lo que se fijó un protocolo de emergencia, el cual se quejó de no poder llevar a cabo al no haber sido instruidos para ello.
Foto: Un autobús de Casal circula por la calle - Paco Puentes - www.que.es

Fadeco critica la "irresponsabilidad" sindical con su paro en la construcción "que hace bajar la productividad"

La patronal andaluza de la construcción, Fadeco Contratistas, criticó la "irresponsabilidad" de los sindicatos con la huelga convocada en el sector en la provincia de Sevilla, que "se produce en momentos de grave situación económica nacional, con especial repercusión en el sector", y que "hace bajar la productividad".

En una nota, Fadeco expresó su valoración sobre la huelga en el sector de la construcción promovida por UGT y CCOO en Sevilla para los días 27 y 28 de mayo, y 3, 4 y 5 de junio, lamentó que dicha convocatoria "se produce en momentos de grave situación económica nacional con especial repercusión en el sector, en el que no hay un solo índice que no conduzca paulatinamente a una creciente preocupación".

Asimismo, lamentó que "cuando las tasas de desempleo en la construcción van aumentando día a día, la contribución sindical no se encamine a propiciar un aumento de la productividad, sino a convocar paros que la reduzcan, limitando la competitividad de las empresas, al tiempo que reducen los ingresos de los trabajadores participantes en la huelga". En ese sentido, algunas fuentes definieron esta actitud sindical como "suicida".

Fadeco criticó también que "no se haya valorado el esfuerzo de la patronal sevillana de la construcción, Gaesco, en la aceptación de la mayor parte de las propuestas planteadas por las plataformas sindicales en la negociación del convenio, pretextándose la prevención y salud laboral de los trabajadores para buscar la ampliación de la jornada intensiva, ya existente en julio y agosto, sin ofrecer otras alternativas".

Expresó su sorpresa por las declaraciones del portavoz del Gobierno andaluz, Enrique Cervera, "que interpreta incorrectamente una línea de argumentación de Gaesco y adolece de desconocimiento en la materia, al ignorar los dos meses de jornada intensiva que la construcción sevillana tiene pactada".

Fadeco hizo votos por la pronta solución del conflicto y subrayó que en materia de prevención de riesgos laborales en el sector, la línea de colaboración y trabajo "constante" entre la representación empresarial y sindical "puede quebrarse por actuaciones sindicales tan irresponsables".

El comité de huelga de Casal y la directiva acuerdan suspender el paro técnico y abrir una negociación

La dirección de la compañía de transporte de viajeros Casal, que explota rutas de Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) y del Consorcio Metropolitano de Transportes, y el comité de huelga constituido en solitario por la Agrupación Sindical de Conductores (ASC) han acordado hoy suspender 'sine die' el paro técnico que se celebra desde el pasado 15 de mayo para abrir una línea de negociación, si bien el acuerdo debe aún ser ratificado por la asamblea de trabajadores.
El director gerente de Casal, Luis Martín, informó a Europa Press de que ambas partes se reunieron hoy bajo la mediación del delegado provincial de la Consejería de Empleo, Antonio Rivas, en un nuevo intento de solucionar el conflicto colectivo que atraviesa la compañía desde que ASC, que preside el comité de empresa, convocara un paro técnico durante la semana de la Feria de Abril y luego transformara en indefinida la huelga para reclamar mejoras salariales y de condiciones laborales.
Martín explicó que ha aceptado abrir una línea de negociaciones que comenzaría el próximo lunes pero sigue "libre" en cuanto a las reclamaciones de la Agrupación Sindical de Conductores, que por su parte habría accedido a "suspender" la huelga en lugar de desconvocarla, lo que en términos materiales implica la posibilidad de que el sindicato recupere la convocatoria del paro técnico en el caso de que no crea satisfactoria la negociación.
Así las cosas, Luis Martín explicó que el acuerdo cerrado hoy ante Antonio Rivas supone la "suspensión indefinida" de la huelga con efectos mañana mismo y la apertura de ese proceso de negociación en el que ambas partes arrancarían "de cero". Así, celebró que se haya "desbloqueado" el conflicto y manifestó sus esperanza en cuanto a una solución concluyente para el conflicto.
El presidente del comité de empresa, José Manuel de la Portilla (ASC), confirmó a Europa Press el acuerdo en sí y tras reconocer el "gran esfuerzo" de Antonio Rivas por conducir a ambas partes al consenso, advirtió de que éste no tendrá validez hasta que la asamblea de trabajadores convocada a las 18.00 horas de hoy ratifique los términos del acuerdo..
Foto: Paco Puentes - http://www.que.es/