Monteseirín asegura cumplir las vicisitudes jurídicas del acuerdo con Focus-Abengoa pese a los obstáculos

El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, aseguró hoy que su administración está "cumpliendo los trámites jurídicos y burocráticos" correspondientes al acuerdo suscrito con la Fundación Focus-Abengoa para la creación del Centro Velázquez, recordando que ante las "zancadillas", el Consistorio "tiene la obligación de que el convenio sea equilibrado para que quien gane sea la ciudad de Sevilla". Monteseirín participó hoy en la presentación del cuadro 'Vista de Sevilla', adquirido por la Fundación Focus-Abengoa por una cuantía que los responsables no quisieron revelar y que se integrará en la muestra permanente del Centro de Investigación Diego Velázquez, en el Hospital de los Venerables. El primer edil aludió al acuerdo suscrito con esta fundación cultural, que implica la cesión de diez lienzos en poder del Ayuntamiento, y aseguró que la demora en la inauguración permanente en torno al cuadro 'Santa Rufina', obra del famoso pintor sevillano, obedece a que "las cosas de palacio van despacio. Estamos cumpliendo los trámites jurídicos y burocráticos para darle fortaleza al proyecto". En ese sentido, insistió en que el Ayuntamiento está "inmerso en temas jurídicos y burocráticos" surgidos de las "zancadillas" con las que el acuerdo se ha topado y a las que atribuye la demora en la apertura de la exposición. En cuanto al acto en cuestión, el alcalde de Sevilla tildó de "hazaña" la adquisición del lienzo, como lo fue hace un año conseguir el 'Santa Rufina', subrayando el "valor extraordinario" que tiene desde el punto de vista ciudadano. "Este cuadro representa una vista de Sevilla que me encanta por sus hechuras y por el paisaje humano y las costumbres de la época que refleja en Triana".
UN LIENZO SOBRE SEVILLA.

En la presentación del lienzo 'Vista de Sevilla' también intervinieron la directora general de la Fundación Focus-Abengoa, Anabel Morillo, y el asesor científico del centro, Benito Navarrete. Morillo definió el cuadro como "la vista en que los sevillanos se reencuentran con el esplendor de su ciudad, que un día fue puerta y puerto de Indias", así como "el escenario en que poder construir el discurso museológico del tiempo que vivió Velázquez en Sevilla".
Por su parte, Navarrete se refirió a la compra del lienzo como "el rescate de una de las obras más emblemáticas del siglo XVII de un valor incuantificable" en manos privadas, que representa una vista de la capital hispalense desde Triana donde se aprecia "la ciudad que quiere ser vista y que la vean, orgullosa de sí misma, algo que prueban los dos galeones que se ven en el río Guadalquivir". Por otro lado, aseguró que el cuadro representa "un documento histórico de primer orden" para conocer la histórica urbanística de la ciudad, ya que se aprecian "perfectamente" la zona del Arenal, la Puerta de Goles, así como "la Torre del Oro y de la Plata unidas por la coracha planteada por el milanés Vermondo Resta".

Foto: Paco Puentes/www.que.es

El Ayuntamiento se muestra "a disposición" del Juzgado para "aclarar" la documentación del atropello de Hytasa

La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla se mostró hoy "a disposición" del Juzgado de Instrucción número 19 de la capital hispalense "para cuantas aclaraciones o abundamiento" en la documentación enviada sobre el atropello que el pasado 28 de mayo se cobró la vida de una funcionaria de la Consejería de Igualdad y Bienestar Social en la avenida de Hytasa "considere oportunas".

Según informó el Consistorio hispalense en una nota de prensa, tras el accidente y la apertura de diligencias provisionales por el Juzgado acerca de las circunstancias que rodearon al mismo, los servicios técnicos de la Gerencia Municipal Urbanismo, que desarrolla obras del Plan de Barrios en la citada avenida, "llevaron a cabo de oficio un examen exhaustivo de toda la información documental y complementaria" contenida en el expediente administrativo relativo a las obras de Rehabilitación de Zonas Degradadas (Plan de Barrios) en el MUR DE-04 Cerro del Águila-Parque Estoril, en el que se insertan las actuaciones en la citada avenida.

En este sentido, indicó que las conclusiones al respecto fueron vertidas en un informe, fechado el pasado 13 de junio, suscrito por el subjefe de Servicio de la Unidad administrativa del Plan de Barrios, el director facultativo de la obra y la empresa adjudicataria de la misma, señalando que el 18 de junio la Comisión Ejecutiva de la Gerencia Municipal de Urbanismo adoptó acuerdo de toma de conocimiento del indicado informe de conclusiones.

Al mismo tiempo, recordó que el día 25, dentro del ámbito de colaboración con la Justicia y el papel al respecto que a la Administración pública corresponde, se remitió al Juzgado número 19 de Sevilla el certificado del referido acuerdo, junto con copias del informe de conclusiones y de una síntesis de la totalidad de documentos que conforman el expediente administrativo.

Por último, y estando el asunto en procedimiento de diligencias previas y por el "lógico" respeto que merece la instancia judicial, informó que desde la Gerencia y la Delegación de Urbanismo no se realizarán otras manifestaciones que las incluidas en esta nota.

Metro libera para el uso público el tramo de la calle Barrau que permanecía ocupado por las obras

La Unión Temporal de Empresas (UTE) del Metro de Sevilla (Dragados, Sacyr y GEA 21) ha concluido hoy los trabajos de reposición de la calzada de la calle Barrau, correspondiente al tramo situado entre la intersección con la calle Camilo José Cela y el cerramiento de obra situado a la altura del número 11 de la referida calle Barrau.
Según informó Ferrocarriles Andaluces en un comunicado, de este modo concluye la ocupación de esta calle, que en el inicio de las obras del metro se extendía desde la intersección con Eduardo Dato hasta la intersección con Ramón y Cajal, señalando que Metro de Sevilla "ha ido reurbanizando y liberando progresivamente diferentes tramos de la referida calle desde el verano de 2006, al objeto de ir minimizando el impacto de las obras entre los vecinos y comerciantes".
La restitución del tráfico rodado en este tramo se ha efectuado hoy a las 12.30 horas, de modo que la circulación de vehículos ya es efectiva en la totalidad de la referida calle. Con anterioridad a este último hito, se han ido liberando diferentes tramos de Barrau, tanto para la circulación del tráfico rodado como para el tránsito de peatones, una vez efectuados los trabajos de reurbanización.
Así, durante el año 2006 se abrió el tráfico parcialmente, concretamente en los tramos de Barrau entre Camilo José Cela y José Recuerda Rubio, así como el acceso desde Eduardo Dato hasta Tomás Iglesias. Posteriormente, a principios de 2007, Metro de Sevilla procedió a la liberación el tramo de Barrau entre José Recuerda Rubio y la intersección con Ramón y Cajal.
También ha quedado despejada hoy, una vez concluida la reurbanización, el acerado situado junto a la fachada de los edificios. La acera situado junto al Colegio Portacoeli se liberará la próxima semana, debido a que los trabajos de reurbanización tienen que adecuarse a la ejecución del tramo de cerramiento, que delimita el citado colegio, pendiente aún de finalizar.
Así, se trata de la prolongación de un muro, cuya solución definitiva ha sido comunicada recientemente por la dirección del Colegio Portacoeli a Metro de Sevilla. La mayoría de este muro está ya concluido y sólo resta un pequeño tramo del mismo, próximo a la intersección con la calle Camilo José Cela.
El tramo de la calle Barrau que se ha liberado esta mañana había permanecido ocupado hasta la fecha, ya que en la intersección entre Barrau y Camilo José Cela se encontraba la rampa de acceso para la excavación del túnel entre pantallas ejecutado bajo la calle Barrau. Una vez concluida esta labor (este túnel de 800 metros de longitud ya está finalizado), "el mantenimiento de dicha rampa de acceso era necesaria para la entrada de la vías o carriles que había que montar en los túneles y estaciones comprendidos entre la Estación de San Bernardo y la Estación de la Plata (más de tres kilómetros de longitud)".
Estos trabajos también se han concluido, lo que ha permitido cubrir dicha rampa de acceso, ejecutar la losa de cubierta y reponer la calzada y el acerado.